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BENTONVILLE - L'aéroport municipal de Bentonville / Thaden Field devrait ouvrir d'ici vendredi.
L'aéroport est fermé depuis le 1er mai pour un projet d'élargissement de la piste de 65 à 75 pieds. L'aéroport de 140 acres est situé au 2500 SW Aviation Drive. Summit Aviation est l'opérateur à base fixe.
Debbie Griffin, directrice de l'administration de la ville, a déclaré que l'aéroport était sur le point d'ouvrir vendredi, sinon un jour ou deux plus tôt.
Le pavage de la piste est terminé, a déclaré Griffin.
"Les choses ont certainement été lentes, mais notre personnel a passé du temps à affiner nos outils pour la réouverture", a déclaré Will Gunselman, responsable de Summit. "De nombreux projets de nettoyage ont été achevés, ainsi qu'une formation croisée entre les départements. En ce qui concerne l'équipe de construction, ils ont été formidables. Ils ont travaillé efficacement et ont eu une excellente communication hebdomadaire concernant les progrès."
Le conseil municipal a approuvé en avril un ordre de travail avec Garver Engineering pour le projet d'élargissement. Selon les documents du conseil, le coût ne devait pas dépasser 425 800 $ et est payé grâce à une subvention de la Federal Aviation Administration.
Selon les documents du conseil, d'autres améliorations comprennent la rénovation du circuit d'éclairage de bord de piste et l'installation d'indicateurs de trajectoire d'approche de précision et de feux d'identification aux deux extrémités de piste.
Le projet total a coûté environ 4,1 millions de dollars, payés par des subventions fédérales et étatiques, a déclaré Griffin, le directeur de l'aéroport.
Selon la ville, une fermeture nocturne aura lieu pendant encore 30 jours suite au projet d'élargissement pour terminer les travaux électriques.
Griffin a déclaré que cela ne poserait pas de problème pour les opérations aéroportuaires car peu d'avions atterrissent la nuit.
L'espace de vente au détail, le salon du club et le restaurant Louise du Thaden Fieldhouse de 22 000 pieds carrés sont restés ouverts pendant les travaux sur la piste.
Le manque de ventes de carburant pendant la fermeture a été l'impact le plus important sur la ville et l'opérateur à base fixe, a déclaré Griffin. Elle a déclaré que la ville recevait 10 cents par gallon vendu et en moyenne environ 2 000 dollars par mois grâce à ces revenus.
"L'autre impact provient de ceux qui arrivent à Bentonville en avion et qui feront leurs courses et dînent dans la communauté. Cependant, la hausse des autres événements printaniers et estivaux dans la ville sera compensée", a-t-elle déclaré. "Louise est restée ouverte, nous avons donc toujours vu du trafic vers le restaurant de l'aéroport. Nous sommes convaincus que les revenus augmenteront car les mois d'été sont les plus utilisés pour les voyages et les loisirs à l'aéroport. L'élargissement était nécessaire pour l'avenir croissance de l'aéroport, et cela compensera de loin le court laps de temps que nous avons dû fermer pour construction. »
L'école de pilotage et les avions du club se sont déplacés vers l'aéroport de Rogers pendant la fermeture, a déclaré Gunselman.
"Nous sommes prêts à entendre la radio animée et à sentir l'aéroport revivre", a déclaré Gunselman. "Notre équipe n'aime pas les journées lentes, et je doute que nous reverrons des journées lentes après l'ouverture de la piste."
La piste asphaltée éclairée a été allongée de 500 pieds à 5 000 pieds à la fin de l'année dernière. La piste plus longue permet aux avions plus gros d'atterrir et de décoller. Griffin a déclaré que l'argent provenait de Blue Crane, la branche immobilière de Runway Group. Runway Group est une société holding dont le siège est à Bentonville et soutenue par Steuart et Tom Walton.
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Titre imprimé: Thaden Field devrait ouvrir vendredi
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